Vies banales de héros anonymes, quotidiens couleurs locales…
Ces vendeuses ambulantes profitent des ralentisseurs pour proposer leurs arachides bouillies aux véhicules empruntant la grande voie R2. // Zogbodomé – 2019
Même si le réseau d’adduction est relativement performant, les nombreuses pannes et « coupures » (d’électricité) forcent les villageois à venir chercher l’eau à la source. // Ayou – 2012
Cotonou un jour d’averses. // Cotonou – 2016
Durant l’été, nombreuses sont les averses sur ce quartier où les eaux résiduelles croupissent durant des semaines. // Avotrou-Dandji – 2016
Les tractopelles ne se sont pas posé beaucoup de questions: les limites de la nouvelle voie ont été tracées totalement arbitrairement. // Allada – 2013
Corvée de lessive dans une colonie estivale gérée par la paroisse locale. // Gbeova – 2016
Le marché d’Allada a lieu tous les cinq jours et attire vendeurs et acheteurs de toute la commune. // Allada – 2013
Célébration vaudou devant le temple, les badauds s’approchent timidement de peur que les esprits ne les saisissent. // Allada – 2016
Le soleil tombe sur un groupe d’hommes priant le long de la voie. Allada est en ruine: les pelleteuses chinoises ne se sont pas posées de question, la route passera là où le gouvernement l’a décidé. // Allada – 2014
Bientôt l’heure du diner, Carmelle prépare les « aloko » (bananes plantain frites) sur le Butagaz. // Allada – 2014
Faire ses devoirs – en regardant de palpitantes « telenovelas » – dans le restaurant familial. // Dassa – 2019
Afin de goudronner la voie qui monte au nord, le gouvernement a fait raser les abords de la route avant que les Chinois ne débutent le chantier. // Allada – 2013
Retour à la paroisse en chanson avant de préparer le diner. // Gbeova – 2016
Sous un soleil de plomb, cette vendeuse arrose ses poules en attendant le taxi collectif qui l’amènera au marché. // Cocotomey – 2019
Vue imprenable sur les rails… de trains qui ne roulent plus. // Abomey – 2016
Vue depuis la vieille mosquée. // Porto-Novo – 2013
